– Påsken er høysesong for både båtpuss og sjøsetting, og vi ser dessverre at mange skader oppstår nettopp da, sier Sindre Ek i Söderberg & Partners.
Dette går ofte galt
Mange skader skyldes ting som har skjedd i løpet av vinteren – eller etter servicearbeid som ikke er godt nok fulgt opp.
– Typiske skader vi ser, er lekkasjer fordi noe har frosset i stykker, løsnet eller ikke er tett. Dette oppdages ofte først når båten er på vannet, forklarer Ek.
I verste fall kan det føre til at båten tar inn vann og synker.
Følg ekstra godt med etter sjøsetting
Det viktigste rådet er enkelt: vær ekstra oppmerksom når båten settes på vannet – og de første timene etterpå.
– Ta en grundig sjekk i motorrommet. Følg med på uvanlige lyder, lukt eller tegn til vanninntrengning, sier Ek.
Dette gjelder spesielt hvis båten har stått lenge i opplag eller vært inne til service.
Sjekk dette før du legger ut på tur
For å unngå en dårlig start på sesongen, er det noen ting du bør gå gjennom:
- kontroller vanninntak og skroggjennomføringer
- sjekk slanger og slangeklemmer nøye
- åpne eventuelle stengte vanninntak før du starter motoren
- kontroller kjølesystemet
- sjekk belger på båter med drev
– Ingen deler varer evig. Elde, slitasje og vinterkulde kan føre til skader som ikke er synlige før det er for sent, sier Ek.
En liten sjekk kan spare deg for store problemer
Mange av skadene som skjer tidlig i sesongen, kunne vært unngått med en enkel gjennomgang før sjøsetting.
Bruk litt ekstra tid før første tur – det kan være forskjellen på en problemfri start på båtsesongen og en svært kort tur på vannet.
Les også: Porsche-båt med el-drivverk fra kommende Macan
Les også: Verdens lengtsgående elbåt med Polestar-batterier
