Funksjonen rulles ut via Polestar Energy-appen til Polestar 2 og Polestar 4.
Bilen styrer ladingen selv
Systemet analyserer blant annet strømpriser, husholdningens energibruk og forholdene i strømnettet.
Ifølge selskapet skjer mesteparten av elbillading fortsatt hjemme, noe som gjør smart energistyring stadig viktigere.
Ifølge Polestar analyserer bilen blant annet:
- strømpriser
- husholdningens energibruk
- forholdene i strømnettet
Målet er å lade når strømmen er billigst og belastningen på strømnettet er lavest.
– Ved å fjerne kravet om en spesifikk hjemmelader åpner vi fordelene med smartlading for flere kunder, sier Olivier Loedel, ansvarlig for produktprogramvare i Polestar.
Kan bidra til stabilt strømnett
Polestar peker på at Europas energisystem er i rask endring, og at smartere lading kan bidra til å stabilisere strømnettet samtidig som kostnadene for bileierne reduseres.
I enkelte markeder tilbyr Polestar også såkalte elnett-belønninger for fleksibel lading.
Integrasjon med solceller
Polestar Energy kan i Danmark integreres med solcelleanlegg i hjemmet. Ifølge selskapet kan dette redusere ladekostnader med opptil 30 prosent.
Løsningen ble lansert i 2024 og ble utvidet til tolv europeiske markeder i løpet av 2025.
Også i Norge
Polestar har nå kjørt en vellykket pilot i Storbritannia og Nederland, og nå hele Polestar Energy-tilbudet i Belgia og Sveits.
Samtidig kan kunder i Norge, Sverige, Danmark, Tyskland, Østerrike, Italia og Spania dra nytte av smart lading og solenergi. Totalt er nå 11 markeder aktive, og flere vil bli lagt til i løpet av 2025.
– Som et globalt premium elbilmerke er det viktig for oss å tilby kundene et så attraktivt ladetilbud som mulig, som gjør bilene enklere og rimeligere å bruke, sier Michael Lohscheller, CEO i Polestar.
– En besparelse på 30 prosent på hjemmelading kan utgjøre en stor forskjell. Derfor lanserer vi dette tilbudet i stor skala, med flere markeder som kommer senere i år. Når vi inkluderer vehicle-to-grid-funksjoner i Polestars modellutvalg, vil det gi kundene våre enda mer verdi.
Les også: Myten om lading av el-lastebiler må bort
Les også: Varmt batteri gir raskere lading – slik får du det til